Rupa-Rupa Posisi Motor Masuk Bagasi Bus ber-chassis Ladder Frame

Supra Bapak 125 masuk bagasi Cahaya Wisata Trans bodi Avante H8. Dokumentasi pribadi.

Perjalanan beberapa waktu lalu yang mana ane membawa motor dan memasukannya di bagasi bus ber-chassis ladder frame menjadi muncul rasa penasaran, kalau dapat bus ber-chassis space frame sih loss ora rewel. Ternyata meskipun sama-sama menggunakan chassis ladder frame tapi struktur rangka bagasi tiap karoseri beda-beda, maka posisi motor di bagasi pun juga bisa berbeda, belum lagi kalau ada permintaan custom rangka bagasi dari pemilik bus, bisa jadi motor yang masuk ke bagasi chassis ladder frame gak perlu lepas roda.

Tumbuh Kembang bersama Astrea Grand Black Impressa Angkatan 1997 [Part 2]

Ganti pentil tubeless. Dokumentasi pribadi.

Setelah beberapa bulan belakangan sibuk dengan maintenance Supra Bapak 125, sekarang mulai kembali memperhatikan Astrea Grand. dimulai dengan ganti oli mesin. Kalau gak salah inget, terakhir ganti oli mesin di Desember 2020, sudah 7 bulan belum ganti. Maklum unit juga sangat jarang keluar rumah.

Solo Riding Kediri - Klaten via Tawangmangu dengan Supra Bapak 125

Melipir di dekat tulisan Gunung Lawu. Dokumentasi pribadi.

Sebelumnya solo riding jarak menengah dengan rute Malang - Kediri via Pujon, tiba saatnya melanjutkan agenda perjalanan dengan rute Kediri - Klaten via Tawangmangu. Sangat excited sih di perjalanan kali ini. Track record ane, motoran jauh pernah, tapi as a boncenger dengan rute Jogja - Pacitan PP via Wonosari & Wonogiri, satu motor btw, mantab juga teman ane satu itu, gampang diajak piknik kemana-mana dan pernah juga rute Bekasi - Ujung Genteng, nah yang itu beberapa motor, dalam rangka madol kuliah. Xixixi..

Solo Riding Malang - Kediri via Pujon dengan Supra Bapak 125

Halaman depan Joyo Homestay Syariah. Dokumentasi pribadi.

Dalam rangka mengisi cuti yang agak panjang dengan 8 hari kerja ditambah 2x Sabtu-Minggu, mau diisi dengan bus-bus-an nampaknya sudah sering, sempat terpikirkan juga untuk bus-bus-an jelajah Sumatera, tapi research masih jauh dari kata matang. Akhirnya diputuskan cuti kali ini rute perjalanannya sama persis seperti cuti tahun lalu Jakarta-Malang-Kediri-Klaten/Jogja-(Ungaran)-Jakarta, yang membedakan yaitu transportasinya, tahun lalu didominasi dengan naik bus, untuk kali ini bakalan motoran.

Perjalanan Bawen Arah Barat Angkut Motor di Bagasi Bus dengan Cahaya Wisata Trans HN-202

Cahaya Wisata Trans HN-202 parkir di RM Sari Rasa. Dokumentasi pribadi.

Jadi, alasan mengapa pilih PO Cahaya Wisata Trans (CWT) untuk kembali ke Jakarta karena melihat salah satu postingan di feed akun Instagram (IG) CWT yang memposting foto motor masuk bagasi tanpa bongkar roda depan dengan tarif bagasi motor Rp 400.000. Sebetulnya, kembali ke barat opsional bisa dari Klaten, Kartasura, Boyolali, atau Bawen dan kalau untuk bus-nya opsional Gunung Harta, Harapan Jaya, Cahaya Wisata Trans, Rosalia Indah, atau Sudiro Tungga Jaya. Tanpa dilakukan research lebih jauh, diputuskan pilih CWT.

Perjalanan ke Malang Angkut Motor di Bagasi Bus dengan Gunung Harta Solutions GHTS-016 Angkatan Pagi

Gunung Harta GHTS-016 parkir di RM Singgalang Jaya. Dokumentasi pribadi.

Cuti panjang periode 2020 approved, waktunya piknik panjaaaang. Ohiya ada sedikit perbedaan pada agenda piknik panjang kali ini, biasanya full bus-bus-an tapi kali ini bakalan motoran dari Jatim ke Jateng. Perjalanan motoran dimulai dari Malang, nah menuju Malang-nya ini motor diangkut di bagasi bus, pilihan jatuh ke PO Gunung Harta Solutions (GHTS) karena PO tersebut satu-satunya bus ke Malang angkatan pagi yang bisa angkut motor di bagasi tanpa perlu bongkar roda depan.