Dampak Telematika di Indonesia dan Dunia

source

Berbagai macam bentuk yang menjadi dampak penggunaan telematika merebak luas pada masyarakat. Dampak ini akan memunculkan dan merubah pola kehidupan, bekerja, berusaha bahkan merubah falsafah pada bidang-bidang tertentu. Dampak yang pasti adalah akan terjadinya perubahan minat bekerja yang lebih efisien dalam arti benefit to cost ratio, efektif dalam arti kualitas produk, jasa, dan pemerataan distribusi produk jasa kepada masyarakat. Dampak yang akan muncul penggunaan telematika baik secara langsung maupun tidak langsung, yaitu :
a. Penghematan transportasi dan bahan bakar.
b. Menghindarkan jam-jam yang tidak produktif menjadi lebih produktif.
c. Mengembangkan konsep kegiatan tersebar secara merata ke seluruh daerah.
d. Menyuguhkan banyak pilihan sarana telekomunikasi.

Dampak negatif yang timbul antara lain meningkatnya kejahatan dengan menggunakan teknologi informasi sejak tahun 2003. Sebut saja kejahatan carding (credit card fraud), ATM/EDC skimming (awal tahun 2010), hacking, cracking, phising (internet banking fraud), malware (virus/worm/trojan/bots), cybersquatting, pornografi, perjudian online, transnasional crime (perdagangan narkoba, mafia, terorisme, money laundering, human trafficking, underground economy). Semua dampak ini harus ditanggulangi.

Arsitektur Telematika

Pengertian Arsitektur Telematika

Istilah arsitektur mencakup merancang atau mendesain sebuah aplikasi, atau dimana komponen yang membentuk suatu sistem diolah dan ditempatkan agar komponen tersebut dapat berinteraksi. Arsitektur sistem harus berdasarkan konfigurasi sistem secara keseluruhan yang akan menjadi tempat dari DBMS, basis data dan aplikasi yang memanfaatkannya yang juga akan menentukan bagaimana pemakai dapat berinteraksi dengannya. Sehingga dapat diartikan, Arsitektur Telematika adalah sebuah aplikasi yang secara logic berada diantara lapisan aplikasi (application layer dan lapisan data dari sebuah arsitektur layer – layer TCP/IP) yang dapat meningkatkan hubungan jaringan komunikasi dengan teknologi informasi.

Perkembangan Telematika di Indonesia dan Tren Telematika ke Depan

Definisi Telematika

Telematika merupakan adopsi dari bahasa Prancis yang sebenarnya adalah “Telematique” yang kurang lebih dapat diartikan sebagai bertemunya sistem jaringan komunikasi dengan teknologi informasi. Telematika kemudian merujuk pada perkembangan konvergensi antara teknologi telekomunikasi, media dan informatika. Sehingga sering dikatakan bahwa telematika merupakan kependekan dari TELEkomunikasi, MultimediA dan informaTIKA.

Para praktisi mengatakan bahwa Telematics merupakan perpaduan dari dua kata yaitu dari “Telecommunication and Informatics” yang merupakan perpaduan konsep Computing and Communication. Istilah telematika juga dikenal sebagai “the new hybrid technology” karena lahir dari perkembangan teknologi digital. Dalam wikipedia disebutkan bahwa Telematics juga sering disebut dengan ICT (Information and Communications Technology).

Istilah telematika sering dipakai untuk beberapa macam bidang spesifik , sebagai contoh adalah:

Perjalanan Estafet Bus Muriaan Denpasar - Jakarta dengan PO Haryanto 89 "Miracle" Tim Puter Walik [Part 2/2]

PO Haryanto 89 parkir di RM Menara Kudus. Dokumentasi pribadi

Setelah sekadar keliling Semarang tak terasa hari semakin sore dan mendekati jam 19, order Goje*k bakal ke agen.

Pas udah deket tkp sempet bingung, ini agennya sebelah mana, eehh pas nelpon agen ternyata jaraknya tinggal selemparan Pokeball aja.

Menghampiri agen dan melunasi tiket yg udah dipesenin temen sebelumnya. Seat nomor 1 di HR 89.

Wisata Keliling Kota Semarang Dadakan

21 Agustus 2016

Terminal Terboyo area perpal bis

Oke sesi perjalanan yg ini gua pake mode Tahu Bulat. Dadakan.


Jam 6:50 sampe di Terminal Terboyo. Akhirnya nyari sarapan dulu di warung, abis Rp 7.000 aja. Agak lama disitu, soalnya sempet bingung ini di Semarang mau ngapain coba, bis buat ke Jakarta jalannya jam 7 malem, kawan di Semarang lagi mudik, ga ada tempat perpal ._. Browsing katanya ada penginapan murah disekitar Terboyo.. okelah kita buka maps dan menuju TKP....

Perjalanan Estafet Bus Muriaan Denpasar - Jakarta dengan Surya Bali SB 04 [Part 1/2]

Tiket Surya Bali dengan latar Bis Wisata Komodo

Yeaaay... Suryaaa Baliiii


Akhirnya piknik di Bali pun usai


H-1 pulang ke Jakarta nelpon ke Kantor Surya Bali (SB) dulu buat pesen tiket dengan berdasarkan kontak yang ada di grup FB SB.

dan ternyata kedua nomornya ga bisa dihubungi. Alhasil woro-woro lah di grup FB SB buat nanya nomor hp dan akhirnya ada yg komen dengan memberikan nomor Bli Usnan agen Ubung. Akhirnya tiket bisa dipesan dengan nomor seat 4.