 |
| Cititrans CTB 07 parkir di Rest Area KM 390 B. Dokumentasi pribadi. |
Menyortir bus angkatan malam/senja dari Jogja menuju Jakarta Selatan atau Tangerang Selatan tersedia Sumber Alam, Rosalia Indah, Cititrans dan Sinar Jaya, dari semua pilihan tersebut, penasaran dengan servisnya Cititrans, tapi kalau dilihat-lihat, mahal juga tiketnya..
Yaaa gak apapalah, sekali-sekali cobain bus bertarif mahal, apakah worth it atau tidak~
Perburuan tiket dimulai, eh lebih tepatnya perburuan kode promo dimulai, cek berbagai platform OTA seperti Redbus, Traveloka, dan Aplikasi Cititrans. Dari semua platform, Traveloka paling ok sih, potongan harga 5% dari total pembelian.
Unit ini multikelas yang terdiri dari suites class kapasitas 4 kursi dan super executive kapasitas 16 kursi. Kami memilih kelas super executive yang bertarif normal Rp425.000, dengan spesifikasi unit Jetbus 5 SHD, chassis Hino RM280, total 16 seats konfigurasi 2-2 reclining seat produksi Alldila.
Super executive dengan konfigurasi 2-2? Cukup 'ra mashook' menurut kami, apalagi dengan tarif Rp425.000. Mungkin agak lebih mendingan kalau saja menggunakan chassis Scania atau Mercedes-Benz OH 1626 ke atas.
Beberapa jam sebelum keberangkatan, calon penumpang diinformasikan mengenai skema pemberangkatan melalui WhatsApp.
Petang itu Jogja diguyur hujan deras.
Jam 18:44 berangkat dari Pool Janti.
Kami memilih kursi nomor 1 dan 2 yang posisinya di baris kiri di sebelah pintu tengah. Legroom di nomor kursi ini menjadi yang paling luasss.
Sedangkan kursi paling belakang nomor 13 s.d. 16, menurut kami ini posisi 'zonk' karena sandaran punggung tidak bisa disesuaikan mentok bodi belakang dan legrest-nya model gantung.
Jam 19:44 masuk Gerbang Tol (GT) Klaten.
Di persimpangan Klaten kota dan lingkar luar, bus masuk ke dalam kota untuk menuju GT Klaten.
Jam 19:57 keluar GT Polanharjo.
Gak lama, kami tertidur. Kemungkinan besar sih ada penumpang naik di daerah Kartasura.
Servis makan lokasi di Rest Area daerah Batang, bagi penumpang yang sudah merasa lapar bisa menyeduh mie instan cup yang tersedia di mini pantry, tersedia juga kopi saset.
Jam 22:05 mampir Agen Cititrans Krapyak.
Bangun-bangun, bus sudah terparkir di Agen Cititrans Krapyak.
Unit di Cititrans tidak ada 'kandang macan' untuk pengemudi bersitirahat, jadi aplusan pengemudi dilakukan di Agen Krapyak ini.
Jam 22:18 masuk GT Krapyak.
Jam 22:25 melintasi GT Kalikangkung.
Jam 22:58 servis makan di RM Ibu Haji Cijantung RA KM 360 B, Batang.
Menu servis makan terdapat 3 paket pilihan: paket ayam goreng, paket gepuk, dan paket babyfish, menu tersebut dicatat oleh kru/pramugari saat diperjalanan sekalian mendata titik turun penumpang.
Menurut kami, menu masakannya kurang fresh, kurang worth it untuk kelas super executive dengan tarif 400 ribuan.
Btw selain Cititrans, Kencana juga servis makan di RM Ibu Haji Cijantung juga.
Jam 23:32 berangkat kembali dari RA.
Sepanjang perjalanan di tol, rasa-rasanya seperti naik kapal, bus terlalu terombang-ambing. Apa Hino RM280 dengan bodi SHD karakternya memang gini ya? Bikin kurang nyaman.
H+1
Jam 03:19 bongkaran Bekasi Timur.
Tidur sepanjang jaan, bangun-bangun leher pegal-pegal, Luuurrr. Gak nyaman blass.
Jam 03:28 melintasi GT Cikunir.
Jam 03:35 bongkaran Terminal Pulo Gebang.
Ada hal yang menarik, sebelum bongkaran, kru/pramugari mengunci toilet agar tidak digunakan saat bus berhanti. Setelah bus keluar terminal, toilet dibuka kembali.
Jam 04:03 tiba di Lebak Bulus.
Kesimpulannya, menurut kami dengan tarif Rp425.000 untuk rute Jogja - Jakarta kelas super executive tergolong overprice, servis makan yang tidak istimewa, unit yang suspensinya kurang stabil serasa naik kapal, konfigurasi kursi 2-2, dan bentuk kursi yang kurang nyaman menjadi bahan pertimbangan
Dengan tarif tersebut, mungkin bisa ditambahkan layanan antar sampai rumah bagi penumpang yang turun di pool pemberhentian akhir.
=================
Sabtu, 2 November 2024
Cititrans Super Executive CTB 07 nopol B 7193 SGA
Jogja - Jakarta via Kartasura: Rp425.000 (via Traveloka exclude promo)
Adi Putro Jetbus 5 SHD single glass, Hino RM280
Toilet, Alldila reclining seat 2-2 total 16 seats, cctv, legrest 'dingklik', bantal, selimut, camilan, mini pantry, servis makan 1x
Yaaa gak apapalah, sekali-sekali cobain bus bertarif mahal, apakah worth it atau tidak~
 |
| Total harga tiket Cititrans. Dokumentasi pribadi. |
Perburuan tiket dimulai, eh lebih tepatnya perburuan kode promo dimulai, cek berbagai platform OTA seperti Redbus, Traveloka, dan Aplikasi Cititrans. Dari semua platform, Traveloka paling ok sih, potongan harga 5% dari total pembelian.
Unit ini multikelas yang terdiri dari suites class kapasitas 4 kursi dan super executive kapasitas 16 kursi. Kami memilih kelas super executive yang bertarif normal Rp425.000, dengan spesifikasi unit Jetbus 5 SHD, chassis Hino RM280, total 16 seats konfigurasi 2-2 reclining seat produksi Alldila.
Super executive dengan konfigurasi 2-2? Cukup 'ra mashook' menurut kami, apalagi dengan tarif Rp425.000. Mungkin agak lebih mendingan kalau saja menggunakan chassis Scania atau Mercedes-Benz OH 1626 ke atas.
 |
| Informasi keberangkatan Cititrans. Dokumentasi pribadi. |
Beberapa jam sebelum keberangkatan, calon penumpang diinformasikan mengenai skema pemberangkatan melalui WhatsApp.
Petang itu Jogja diguyur hujan deras.
Jam 18:44 berangkat dari Pool Janti.
 |
| Legroom kursi nomor 1 dan 2. Dokumentasi pribadi. |
Kami memilih kursi nomor 1 dan 2 yang posisinya di baris kiri di sebelah pintu tengah. Legroom di nomor kursi ini menjadi yang paling luasss.
 |
| Legroom kursi nomor 13 s.d. 16. Dokumentasi pribadi. |
Sedangkan kursi paling belakang nomor 13 s.d. 16, menurut kami ini posisi 'zonk' karena sandaran punggung tidak bisa disesuaikan mentok bodi belakang dan legrest-nya model gantung.
Jam 19:44 masuk Gerbang Tol (GT) Klaten.
Di persimpangan Klaten kota dan lingkar luar, bus masuk ke dalam kota untuk menuju GT Klaten.
Jam 19:57 keluar GT Polanharjo.
Gak lama, kami tertidur. Kemungkinan besar sih ada penumpang naik di daerah Kartasura.
 |
| Mini pantry dan toilet posisi di tengah kabin. Dokumentasi pribadi. |
Servis makan lokasi di Rest Area daerah Batang, bagi penumpang yang sudah merasa lapar bisa menyeduh mie instan cup yang tersedia di mini pantry, tersedia juga kopi saset.
Jam 22:05 mampir Agen Cititrans Krapyak.
Bangun-bangun, bus sudah terparkir di Agen Cititrans Krapyak.
Unit di Cititrans tidak ada 'kandang macan' untuk pengemudi bersitirahat, jadi aplusan pengemudi dilakukan di Agen Krapyak ini.
Jam 22:18 masuk GT Krapyak.
Jam 22:25 melintasi GT Kalikangkung.
 |
| Menu servis makan Cititrans paket gepuk di RM Ibu Haji Cijantung. Dokumentasi pribadi. |
Jam 22:58 servis makan di RM Ibu Haji Cijantung RA KM 360 B, Batang.
Menu servis makan terdapat 3 paket pilihan: paket ayam goreng, paket gepuk, dan paket babyfish, menu tersebut dicatat oleh kru/pramugari saat diperjalanan sekalian mendata titik turun penumpang.
Menurut kami, menu masakannya kurang fresh, kurang worth it untuk kelas super executive dengan tarif 400 ribuan.
Btw selain Cititrans, Kencana juga servis makan di RM Ibu Haji Cijantung juga.
Jam 23:32 berangkat kembali dari RA.
Sepanjang perjalanan di tol, rasa-rasanya seperti naik kapal, bus terlalu terombang-ambing. Apa Hino RM280 dengan bodi SHD karakternya memang gini ya? Bikin kurang nyaman.
 |
| Interior kabin belakang-tengah. Dokumentasi pribadi. |
H+1
Jam 03:19 bongkaran Bekasi Timur.
Tidur sepanjang jaan, bangun-bangun leher pegal-pegal, Luuurrr. Gak nyaman blass.
Jam 03:28 melintasi GT Cikunir.
Jam 03:35 bongkaran Terminal Pulo Gebang.
Ada hal yang menarik, sebelum bongkaran, kru/pramugari mengunci toilet agar tidak digunakan saat bus berhanti. Setelah bus keluar terminal, toilet dibuka kembali.
Jam 04:03 tiba di Lebak Bulus.
 |
| Camilan dari Cititrans. Dokumentasi pribadi. |
Kesimpulannya, menurut kami dengan tarif Rp425.000 untuk rute Jogja - Jakarta kelas super executive tergolong overprice, servis makan yang tidak istimewa, unit yang suspensinya kurang stabil serasa naik kapal, konfigurasi kursi 2-2, dan bentuk kursi yang kurang nyaman menjadi bahan pertimbangan
Dengan tarif tersebut, mungkin bisa ditambahkan layanan antar sampai rumah bagi penumpang yang turun di pool pemberhentian akhir.
 |
| Cititrans CTB 07 parkir di Rest Area KM 390 B. Dokumentasi pribadi. |
=================
Sabtu, 2 November 2024
Cititrans Super Executive CTB 07 nopol B 7193 SGA
Jogja - Jakarta via Kartasura: Rp425.000 (via Traveloka exclude promo)
Adi Putro Jetbus 5 SHD single glass, Hino RM280
Toilet, Alldila reclining seat 2-2 total 16 seats, cctv, legrest 'dingklik', bantal, selimut, camilan, mini pantry, servis makan 1x
No comments:
Post a Comment