Singkatan Dunia perSepuran

Gunakan [CTRL] + [F] untuk mencari kata yg diinginkan

AB = Air Brake

Abar = Rem

Aspan = As Panas

B = Bagasi

BC = ka Barang Cepat (bisa juga disingkat KABAT)

BP = Bagasi + Power

BH = Bangunan Hikmat (jembatan)

BH = Berjalan Hati-Hati (form)

BK = Berat Kosong

BLB = Berhenti Luar Biasa

BSS = Berjalan Sepur Salah (form)

BV = BanVak

BY = Balai Yasa

DE = Diesel Elektrik

DK = Kepala Distrik Jalan dan Bangunan

DT = Dobel Traksi (?)

DH = Diesel Hidraulik

DC = Daily Check Up

DMU = Diesel Multiple Unit

DAO = Dipo Angkutan Operasional (?)

DirTek = Direktur Teknik

DirOp = Direktur Operasional

DirBangUs = Direktur Pengembangan Usaha

DirPum = Direktur Personalia dan Umum

DirKeu = Direktur Keuangan

EMU = Electric Multiple Unit

Gapeka = Grafik Perjalanan Kereta Api

H = Habis

HSD = High Speed Diesel

JPJ = Juru Pemeriksa/Penilik Jalan

JRA = Juru Api

JRR = Juru Langsir, Juru Rem Rangkai

JRS = Juru Rumah Sinyal

K1 = Kereta Eksekutif

K2 = Kereta Bisnis

K3 = Kereta Ekonomi

KaDaOp = Kepala Daerah Operasi

KaDiv = Kepala Divisi

KaDivRe = Kepala Divisi Regional

KaUr = Kepala Urusan

KaSi = Kepala Seksi

KaSubSi = Kepala Sub Seksi

KAP = Kereta Api Penolong (form)

KAIS = Kerata Api Inspeksi

KABUS = bukan singkatan (adalah gerbong terakhir yang digunakan pada rangkaian KA Barang, digunakan untuk tempat PLKA/KP dengan ukuran sebesar kontainer 20feet.

Kasus = Karcis Khusus

KBD = Kartu Bukti Diri / Kartu Bulanan Dinas (yang jelas bukan Kagak Bawa Duit)

KRD = Kereta Rel Diesel

KRDE = Kereta Rel Diesel Elektrik (Buatan Indonesia)

KRDI = Kereta Rel Diesel Indonesia (Buatan Indonesia)

KRL = Kereta Rel Listrik

KRLI = Kereta Rel Listrik Indonesia (Buatan Indonesia)

KDG = Kepala Dipo Gerbong

KDK = Kepala Dipo Kereta

KDT = Kepala Dipo Traksi

KLB = Kereta Luar Biasa

KP = Kondektur Pemimpin

KS = Kepala Setasiun

KSB = Kepala Stasiun Besar

KMP = Kereta Makan + Power

KKW = Kereta Ketel + Westinghouse (rem angin ?)

KR = Kepala Ruas

KT = Kereta Tidur

KN = Kepala Divisi Niaga

Lapka = Laporan Kereta Api

LGS = langsir (kt kerja), langsiran (kt benda)

LHM = Laporan Harian Masinis

LokPen = Lokomotif Penolong / Pendukung (?)

Lokpd = Lokomotif Pendorong

LPT = Lok Pengganti

MALKA = Maklumat Perjalanan Kereta Api (Berlaku selama jangka waktu yang ditetapkan)

Mas = Masinis

M = Makan (Kereta Makan) / bila disambungkan dengan huruf lain seperti KM, bila berdiri sendiri M = KOMPARTEMEN (RALAT)

MC = Motorized Car / Monthly Check Up

MD = Mesin Diesel / Motor Diesel (RALAT)

MD = Mulai Djalan, Mulai Dioperasikan

MG = Main Generator

MS = Perintah Melalui Sinyal Tidak AMan (Perintah MS - Form)

NKV = Kepala Sub Divisi Pembukuan Niaga

PAP = Pengawas Peron

PC = Power Car

PJ = Penilik Jalan

PJL = Perlintasan JaLan (?)

PPK = Pemberitahuan tentang Perjalanan Kereta Api (Berlaku selama 1 bulan)

PK = Pusat Kendali (Pusat Komunikasi)

PKST = Pekerja Stasiun

PL = Peritiwa Luar Biasa

PLKA = Pelayan Kereta Api (maksudnya : teknisi)

PLH = Peristiwa Luar-biasa Hebat

PLB = Perjalanan Luar Biasa

PPKA = Pengatur / Pemimpin Perjalanan Kereta Api

Perka = Perjalanan Kereta Api

PTP = Pemberitahuan Tentang Persilangan

PUK = Pengawas Urusan Kereta

PLKA = Pelayan Kereta Api

PA = Pemeriksaan Akhir

PA YAD = Pemeriksaan Akhir Yang Akan Datang

PRAMI = Pramugari

PRAMA = Pramugara

POLSUSKA = POLisis kuSUS Kereta Api

R = Rebuilt

R = Reglemen

RH = Rehabilitasi (ex konservasi)

RM = Rencana Muatan

RinJa = Rintangan Jalan

S = Semboyan

SAP = Surat Angkutan Percuma

SK = Kepala Seksi Jalan dan Bangunan

SKAB = sistem kereta api blok

SINTELIS = Sinyal Telekomunikasi dan Listrik

SINTEL = Sinyal Telekomunikasi

SETK = Selubung Engkol Tekanan Kelebihan

T = Tabel

TasPat = Pembatasan Kecepatan

TC = Trailing Car / Traction Car (?)

TS = Tegangan Statis / Train Set (?)

TEM = Telegram Maklumat (Berlaku selama 1 hari)

TELIS = TELekomunikasi dan LIStrik

Wasi = Pengawas Seksi

WasTek = Pengawas Teknik


Sumber